TẦM NHÌN "ĐỊA-VĂN-CHÍNH-CÔNG-KINH"
QUYẾT ĐỊNH THÀNH CÔNG

I FORESEE TO WIN
NOTHING IS PERMANENT EXCEPT CHANGE

1-Hiện toàn ngành giao thông có 35 công trình, dự án trọng điểm với tổng mức đầu tư khoảng 724.939 tỷ đồng (tương đương 30 tỷ USD) , trong đó có khá nhiều dự án gặp vướng mắc về bố trí vốn đối ứng.

2-Trong số 35 dự án nói trên:

+ đường bộ có 22 dự án với tổng mức đầu tư khoảng 477.712 tỷ đồng, chiều dài khoảng trên 5.300 km, trong đó có 8 dự án đã đưa vào khai thác.
+Đường sắt có 7 dự án với tổng mức đầu tư khoảng 186.298 tỷ đồng, chiều dài 344 km.

+ Hàng hải, đường thuỷ nội địa có 4 dự án với tổng kinh phí khoảng 43.503 tỷ đồng.

+ Hàng không có 2 dự án là Cảng hàng không Phú Quốc và dự án Nhà ga quốc tế T2 Nội Bài với tổng kinh phí khoảng 17.427 tỷ đồng.

3-Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu bổ sung dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào danh mục các dự án trọng điểm quốc gia.

OTHER NEWS

PS: ”BIẾT MÀ KHÔNG NÓI LÀ BẤT NHÂN. NÓI MÀ KHÔNG NÓI HẾT LÀ BẤT NGHĨA” – KHUYẾT DANH (GDVN) – Theo TS Trần Đình Bá, Cục Hàng không “cha đẻ” của siêu dự án sân bay Long Thành đang không làm đúng chức năng nhiệm vụ được nhà nước và nhân dân giao phó. 

Read more

1-“PHE “ PHẢN BIỆN: -Theo TS Trần Đình Thiên, Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam, dự án sân bay Long Thành phải được tính toán cẩn thận và đặt trong mối quan hệ với sân bay Tân Sơn Nhất, nếu không sẽ thất bại. -Dù ủng hộ xây dựng sân bay Long Thành nhưng […]

Read more