TẦM NHÌN "ĐỊA-VĂN-CHÍNH-CÔNG-KINH"
QUYẾT ĐỊNH THÀNH CÔNG
I FORESEE TO WIN
NOTHING IS PERMANENT EXCEPT CHANGE

Sắp xây cầu dây văng Bình Khánh nối Nhà Bè và Cần Giờ

1-Riêng từ Km 21+744 - Km 32+450 dài 10,7 km xây dựng 3 cầu lớn, trong đó đặc biệt có 2 cầu lớn có kết cấu dây văng là cầu Bình Khánh (qua sông Soài Rạp) dài 2,76 km nối huyện Nhà Bè và huyện Cần Giờ của TP.HCM, có khẩu độ nhịp chính dài 375 m, trụ chính cao 155 m.

2-Cầu Phước Khánh (qua sông Lòng Tàu) dài 3,18 km nối huyện Cần Giờ, TP.HCM với huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai, có khẩu độ nhịp chính dài 300 m, trụ chính cao 135 m; cả hai cầu có khổ tĩnh không thông thuyền cao 55 m nhằm đảm bảo cho các tàu biển lớn trọng tải trên 50.000 DWT qua lại. Hai cầu nói trên được thiết kế với quy mô tương tự cầu Cần Thơ.

OTHER NEWS

TS. Alan Phan: “Các dự án đường cao tốc của Việt Nam không có gì hấp dẫn”

21/03/2016, 2:23 PM

(VinaCorp) – Chuyên gia kinh tế, TS. Alan Phan nêu quan điểm liên quan đến thông tin VEC sẽ chuyển nhượng, bán cổ phần 5 tuyến đường cao tốc với mục đích giảm đầu tư từ ngân sách nhà nước và thực hiện lấy nguồn vốn tái đầu tư những dự án đường cao tốc khác. 

Read more

Đặc khu kinh tế ở Việt Nam: Những thử nghiệm và thất bại

10/06/2018, 2:09 PM

http://www.quangninh.gov.vn/Trang/ChiTietTinTuc.aspx?nid=56858 Khai mạc Hội thảo khoa học quốc tế về phát triển Đặc khu kinh tế – Kinh nghiệm và Cơ hội

Read more