TẦM NHÌN "ĐỊA-VĂN-CHÍNH-CÔNG-KINH"
QUYẾT ĐỊNH THÀNH CÔNG
I FORESEE TO WIN
NOTHING IS PERMANENT EXCEPT CHANGE

10 tỷ USD nâng cấp tuyến đường sắt Bắc – Nam

PS: KHÔNG CAO TỐC THÌ THẤP…TỐC CŨNG OK ?
(BizLIVE) - Cục Đường sắt Việt Nam vừa có tờ trình (lần 2) đề nghị Bộ Giao thông vận tải thẩm định, phê duyệt hồ sơ Quy hoạch chi tiết hiện đại hóa tuyến đường sắt Bắc Nam. Tổng nhu cầu vốn để cụ thể hóa các mục tiêu nâng cấp tuyến đường sắt Bắc - Nam dao động từ 8,919 tỷ USD đến 10,232 tỷ USD. 

OTHER NEWS

Giải ngân vốn ODA chỉ được 11%, chậm nhất trong lịch sử

18/12/2018, 11:17 AM

Có nhiều lý do cho việc chậm trễ này, trong đó nổi lên vấn đề thiếu vốn đối ứng từ phía Việt Nam, việc mắc trần nợ công và giới hạn của giải ngân ODA trong kế hoạch đầu tư công trung hạn đã được Quốc hội thông qua (chỉ giải ngân tối đa 300.000 […]

Read more

Nợ, trả nợ và khủng hoảng

22/05/2017, 5:30 PM

TÚM LẠI : 1-BÁN HẾT TÀI SÁN NN (CPH /THOÁI VỐN) CŨNG KHÔNG ĐỦ TRẢ NỢ CÔNG; 2-MUỐN CÓ CSHT THÌ BUỘC PHẢI TIẾP TỤC ….BÁN /CHO THUÊ ĐẤT; 3-NẾU CỐ TÌNH GIỮ TỐC ĐỘ TĂNG GDP 6,7%/NĂM THÌ CHỈ CÓ 4 CÁCH : + BƠM TIỀN; +BƠM DẦU + KHOÁNG SẢN; + BÁN/CHO THUÊ […]

Read more