TẦM NHÌN "ĐỊA-VĂN-CHÍNH-CÔNG-KINH"
QUYẾT ĐỊNH THÀNH CÔNG

I FORESEE TO WIN
NOTHING IS PERMANENT EXCEPT CHANGE

PS: KHI NÀO RẢNH "QUÁI NHÂN ĐẠI ẨN" SẼ CÓ VÀI PS BÌNH VẾ "THUYẾT KIỀM CHẾ KẺ THÙ" BẰNG CÁCH TẠO "ĐƯỜNG ĐUA HÌNH XỐN TRÔN ỐC",THEO ĐÓ LUÔN ĐỂ KẺ THÙ CHẠY SAU TA MỘT CỰ LY "AN TOÀN HỢP LÝ", NHƯNG KHÔNG ĐỂ KẺ THÙ TỤT LẠI SAU MÌNH QUÁ XA "(VÌ KHI KẺ THÙ TỤT LẠI PHÍA SAU QUÁ XA THÌ TA SẼ KHÔNG CÒN QUAN SÁT THẤY ĐƯỢC NỮA,CHO NÊN SẼ KHÔNG THỂ GIỮ KẺ THÙ LUÔN CÁCH SAU CHÚNG TA MỘT "CỰ LY AN TOÀN",KHI ĐÓ KẺ THÙ SẼ LỢI DỤNG KHOẢNG CÁCH TỤT HẬU QUÁ XA NÀY MÀ CHUỒN VÀO....HẺM (TÁCH KHỎI CON ĐƯỜNG ĐUA CHÍNH) VÀ BẤT NGỜ VƯỚT LÊN SÁT TA ĐỂ THỦ ÁC HOẶC VƯỚT LÊN TRƯỚC TA.VỀ MẶT PHÁT TRIỂN KINH TẾ,QUÂN SỰ,CÔNG NGHỆ THÌ CŨNG KHÔNG NÊN "ĐỂ KẺ THÙ" QUA TỤT HẬU QUA XAVÌ NHƯ THẾ TA SẼ MẤT ĐỘNG LỰC TIẾP TỤC "CHẠY NHANH HƠN NỮA" !

OTHER NEWS

Read more

Nếu không tính thuế tiêu thụ đặc biệt với linh kiện phụ tùng sản xuất trong nước, giá thành sản xuất ô tô trong nước sẽ giảm đáng kể. Nhưng vấn đề này đang ở trạng thái “tiếp tục nghiên cứu” do có khả năng vi phạm cam kết WTO.

Read more