Ông Lê Mạnh Hùng, Tổng giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, theo mục tiêu của Bộ Giao thông Vận tải, Cảng hàng không quốc tế Long sẽ được khởi công trong năm 2019, tới năm 2022 hoàn thành và đầu năm 2023 đưa vào khai thác.
Canh bạc 6 : CỞ SỞ HẠ TẦNG + ĐẶC KHU KINH TẾ + CÔNG NGHIỆP PHỤ TRỢ : HIỆN THỰC OR ẢO TƯỞNG ?
WHAT HE CAN SEE ?
Viễn cảnh tươi sáng của Long Thành vẫn là… lý thuyết, và đi kèm không ít rủi ro. Nếu không được tính toán cẩn trọng, cái giá sẽ là rất lớn.
Khi những hân hoan ở Quốc hội qua đi, câu chuyện sân bay Long Thành mới đi vào thực chất với núi công việc mà ngành hàng không sẽ phải đối mặt. Và đây cũng là lúc những tính toan sẽ được bắt đầu…
PS: CHỦ KCN ĐÃ NỘP TIỀN CHO THUÊ ĐẤT VÀO NGÂN SÁCH CHƯA?? Doanh nghiệp (DN) hoạt động trong khu công nghiệp (KCN) cần vốn lớn nhưng ngân hàng (NH) không thể giải ngân được vì vướng Luật Đất đai 2013.
Việc được tham gia sản xuất và cung ứng các linh kiện, phụ tùng cho các tập đoàn lớn, đa quốc gia vẫn còn quá xa vời với những DN trong nhiều lĩnh vực của VN, nhất là những DN trong ngành cơ khí, điện tử…
- About us
- CÁC BÀI GIẢNG CỦA MR.DOOM
- CASE STUDY
- JURISPRUDENCE
- NEWS BRIEFING
- OVERSEAS SCHOLARSHIP SEARCHING
- Siêu Cường Tranh Bá
- THE BEST TO READ
- Uncategorized
- VIETNAM’S DILEMMAS
- DILEMMA N0.1: MÔ HÌNH PHÁT TRIỂN : VICIOUS CIRCLE : HOW TO GET OUT?
- DILEMMA N0.2: CÔNG HỮU VS TƯ HỮU ?
- DILEMMA N0.3:NATIONALISM VS GLOBALISM ?
- DILEMMA N0.4: GIÁO DỤC : DẠY LÀM NGƯỜI TỬ TẾ
- DILEMMA N0.5: ĐÀO TẠO : DẠY CÁCH LÀM GIÀU
- DILEMMA N0.6 :TRÍ THỨC VS CMCN 4.0 ?
- DILEMMA N0.7 : DÂN SỐ - CHƯA GIÀU ĐÃ GIÀ !