TẦM NHÌN "ĐỊA-VĂN-CHÍNH-CÔNG-KINH"
QUYẾT ĐỊNH THÀNH CÔNG
I FORESEE TO WIN
NOTHING IS PERMANENT EXCEPT CHANGE

 1-“Sóng” đầu tư thứ 2 đang lan rộng ở huyện đảo Phú Quốc (tỉnh Kiên Giang) từ đầu năm 2014, nhưng mới chỉ có vài dự án được triển khai xây dựng trong hàng trăm dự án đăng kí đầu tư. Doanh nghiệp có tiềm lực tài chính thì triển khai ồ ạt, còn một […]

 Trong quý 2-2015, sẽ có thêm một số dây chuyền sản xuất xi măng được đưa vào vận hành. Và việc này sẽ đẩy ngành xi măng trong nước rơi vào cảnh dư thừa trong vài năm tới.

1-Riêng từ Km 21+744 – Km 32+450 dài 10,7 km xây dựng 3 cầu lớn, trong đó đặc biệt có 2 cầu lớn có kết cấu dây văng là cầu Bình Khánh (qua sông Soài Rạp) dài 2,76 km nối huyện Nhà Bè và huyện Cần Giờ của TP.HCM, có khẩu độ nhịp chính dài […]

 Con số 554 tỷ đồng để xây dựng 1km đường cao tốc tại Việt Nam đang khiến dư luận cho là quá đắt đỏ, khi so sánh với suất đầu tư đường cao tốc ở nhiều nước tiên tiến trên thế giới. Mặc dù những “lý giải” nguyên nhân cũng được chủ đầu tư đưa […]

Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt quy hoạch về xây dựng thêm tám khu nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao ở các tỉnh thành đến năm 2020, bên cạnh hai khu ở Hậu Giang và Phú Yên đã được phê duyệt trước đây.

PS:SẮP CÓ …SÂN BAY DÁT ….KIM CƯƠNG LUÔN ẤY CHỨ!HIHI…. Tiếp sau hàng loạt “cái nhất” thế giới, châu Á và Đông Nam Á, Việt Nam sắp ghi thêm một kỷ lục nữa: Suất đầu tư đường cao tốc đắt nhất thế giới. Đó là dự án đường cao tốc Bến Lức – Long Thành […]