TẦM NHÌN "ĐỊA-VĂN-CHÍNH-CÔNG-KINH"
QUYẾT ĐỊNH THÀNH CÔNG
I FORESEE TO WIN
NOTHING IS PERMANENT EXCEPT CHANGE

 PS: VẬY SAU BAO NHIÊU NĂM HOÀN VỐN ? Dự án đầu tư đường cao tốc Bến Lức – Long Thành (Long An, TP.HCM – Đồng Nai) có suất đầu tư bình quân lên tới 25,8 triệu USD/km, khoảng 554 tỷ đồng, cao nhất nước so với các đường cao tốc khác.  

 Theo TS Nguyễn Bách Phúc, tính toán tỉ suất EIRR nêu trong Báo cáo đầu tư Dự án sân bay Long Thành sai vì vậy lợi nhuận của sân bay Long Thành thấp. Dự án sân bay quốc tế Long Thành dự định sẽ trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư tại kỳ […]

  PS: THÊM VỤ OCEANBANK + GPBANK NỮA MỚI MỆT ĐÂY!   TS Nguyễn Bách Phúc Chủ tịch Hội Tư vấn Khoa học công nghệ & Quản lý TP.HCM HASCON Viện trưởng Viện Điện – Điện tử – Tin học EEI Chúng tôi may mắn được Văn phòng Quốc hội và Ủy ban Kinh tế […]

PS:Trong 17 KCN/KCX của Tp.HCM thì có tới 12 khu tỷ lệ lấp đầy là dưới 50%! Với nhiều dự án Khu công nghiệp và các dự án bất động sản khác, Tổng công ty Phát triển đô thị Kinh Bắc (KBC) của đại gia Đặng Thành Tâm đang sở hữu một quỹ đất “khủng”, […]

Cựu giám đốc Cơ quan Hợp tác Phát triển Anh (DFID) tại Việt Nam, ông Alan Johnson, từng có lần phát biểu về vấn đề này: “Thông thường, trong một dự án ODA 100 triệu USD thì hết 30 triệu là chi phí thuê chuyên gia, 20 triệu dành cho chi phí hành chính và […]

Hiệu quả kinh doanh của ngành đường sắt rất tệ hại. Không thu hút được các nhà đầu tư tham gia. Cần có ngay những hành lang pháp lý rõ ràng để thúc đẩy tiến trình xã hội hóa ngành đường sắt.