2-Số vốn ODA chưa giải ngân của các chương trình, dự án đang thực hiện còn rất lớn, khoảng 21 tỷ USD. Nếu tình hình giải ngân chậm được cải thiện, mỗi năm Việt Nam mất hàng trăm triệu USD chi phí cơ hội”, Phó thủ tướng cho biết;
Đăng lúc 11:41AM – 11/05/2015 | Tài chính – Ngân hàng
ANTT.VN – Với việc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (NHNN) quyết định điều chỉnh tỷ giá giao dịch bình quân liên ngân hàng thêm 1% và giao kết đầu tư 1 tỷ USD Trái phiếu Chính phủ với Bộ Tài chính đã được thực hiện trước đó không lâu, Vietcombank (HSX: VCB) nghiễm nhiên “thắng đậm” 215 tỷ đồng doanh thu tài chính, nhưng đó mới chỉ
là một cái “lợi” dễ thấy trong nhiều cái “lợi” khó thấy hơn mà VCB đã gặt hái sau thương vụ.
Ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam (Vietcombank – VCB) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý 1 năm 2015.
Đến hết tháng 3/2015, Vietcombank đạt tăng trưởng tín dụng 2,3%; tiền gửi khách hàng tăng 3,34%. Tỷ lệ nợ xấu chiếm 2,97% trên tổng dư nợ cho vay khách hàng với con số tuyệt đối là 9.831 tỷ đồng.
Nợ xấu của Vietcombank tăng ở cả 3 nhóm (nợ dưới chuẩn, nợ nghi ngờ và nợ có khả năng mất vốn), trong đó nợ có khả năng mất vốn tăng 34% ở mức 4.770 tỷ đồng, chiếm gần một nửa tổng nợ xấu. Cuối 2014, tỷ lệ nợ xấu của ngân hàng này mới ở mức 2,3%.
Trong kinh doanh, các chỉ tiêu đều có sự tăng trưởng đáng kể so với cùng kỳ năm trước, ngoại trừ mảng chứng khoán đầu tư giảm lãi hơn 75% từ 180 tỷ đồng xuống còn 44 tỷ.
Thu nhập lãi thuần của ngân hàng Vietcombank quý đầu năm là 3.496 tỷ đồng, tăng gần 20% so với cùng kỳ; Lãi từ dịch vụ quý 1 đạt 337 tỷ đồng, tăng 23,4% so với cùng kỳ; Lãi từ kinh doanh ngoại hối tăng 6,6% đạt 471 tỷ; từ chứng khoán kinh doanh đạt 96 tỷ đồng.
Sau khi trích lập dự phòng 1.517 tỷ đồng (tăng 26,6% so với cùng kỳ), Vietcombank còn lợi nhuận trước thuế 1.456 tỷ, giảm gần 3% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận sau thuế đạt 1.135 tỷ đồng.
Đáng chú ý, tổng tài sản của Vietcombank đã “bốc hơi” 37.232 tỷ đồng trong quý đầu năm, tương đương giảm 6,45% xuống dưới 540 nghìn tỷ.
PS: THẦY NÓI CÓ ĐÚNG KHÔNG (NGAY TỪ KHI MỚI CPH REE )?
Vốn ngắn hạn gây rủi ro bong bóng tài sản, nhiều doanh nghiệp niêm yết ốm yếu, thiếu minh bạch… là những trở ngại lớn, khiến nhà đầu tư không mấy mặn mà với thị trường chứng khoán.
Cảng Cái Mép – Thị Vải dù có vị trí cực kỳ thuận lợi nhưng đến nay mới hoạt động 14% công suất.
“Dự án sân bay Long Thành là một dự án kinh tế, bao giờ cũng có sự đánh đổi, được cái này thì phải trả giá bằng cái khác. Không dự án nào được tất cả”, ông Thiên nói.
Theo PGS TS Trần Đình Thiên, dự án sân bay Long Thành thuộc về tương lai, gắn với tương lai và là dự án chiến lược nên không thể chỉ căn cứ vào khó khăn, bức xúc hiện tại như nợ công để quyết định đến việc triển khai dự án.
PS: VỚI CÁCH TIẾP CẬN “SIÊU KHÓA HÓC” NÀY THÌ PHẢN PHÉ, CHỨ PHẢN BIỆN GÌ ?HUHU….
TS Nam cho rằng, thành công của dự án sân bay LT phụ thuộc nhiều vào tương lai phát triển và khả năng cạnh tranh quốc tế của các hãng hàng không Việt Nam. Các sân bay Bangkok, Singapore, Kuala Lumpur, Hong Kong đều là trung tâm của các hãng hàng không lớn, có chất lượng dịch vụ 5 sao. Nếu các hãng hàng không trong nước gặp khó thì có thể đề nghị Nhà nước bảo hộ bằng chính sách hạn chế cạnh tranh quốc tế, chủ yếu là thông qua việc cấp thương quyền và hạn chế tái cung ứng.
Thứ 6, 16:34, 15/05/2015
VOV.VN -Đó là nhận xét của Đại diện thường trực của IMF tại Việt Nam, Sanjay Kalra khi công bố Báo cáo Triển vọng Kinh tế châu Á – Thái Bình Dương.
Tại buổi họp báo chiều 15/5 ở Hà Nội, ông Sanjay Kalra, Đại diện thường trực của Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) tại Việt Nam nhận định, tốc kinh tế Việt Nam sẽ ở mức 5,8% trong năm 2016, thấp hơn so với năm nay bởi giá dầu thế giới dự báo sẽ tăng trở lại và điều kiện tài chính và lãi suất cũng sẽ tăng trong năm tới.