TẦM NHÌN "ĐỊA-VĂN-CHÍNH-CÔNG-KINH"
QUYẾT ĐỊNH THÀNH CÔNG

I FORESEE TO WIN
NOTHING IS PERMANENT EXCEPT CHANGE

1-Theo chiến lược và quy hoạch phát triển đường sắt vừa được Bộ GTVT công bố, giai đoạn đến năm 2020, sẽ tập trung đầu tư nâng cấp, cải tạo các tuyến đường sắt hiện có, cải tạo các nhà ga trọng điểm.

2-Giai đoạn từ 2020 đến 2030, triển khai xây dựng đường sắt tốc độ cao, trước mắt khai thác tốc độ chạy tàu từ 160 - 200 km/giờ, đường đôi khổ 1,435 m, điện khí hóa, hạ tầng tuyến để có thể đáp ứng khai thác tốc độ cao tốc 350 km/giờ trong tương lai.

3- Dự kiến năm 2018 sẽ trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư dự án các đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam. Thông tin trên được công bố tại cuộc họp báo quý 3 của Bộ GTVT diễn ra vào hôm qua. Bên cạnh đó, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết phía Trung Quốc dự kiến viện trợ không hoàn lại 10 triệu nhân dân tệ để nghiên cứu tuyến đường sắt cao tốc Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

OTHER NEWS

(BizLIVE) – Công ty CP Đầu tư xây dựng Trung Nam vừa đề xuất phương án đầu tư chính thức dự án cao tốc Hạ Long – Móng Cái với tổng mức đầu tư lên tới trên 41.000 tỷ đồng.

Read more

Khẳng định xây sân bay Long Thành nhanh nhất phải tới 2023 mới khai thác được với quy mô một đường băng, do vậy, lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải khẳng định việc mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất hiện nay là rất cần thiết.

Read more