TẦM NHÌN "ĐỊA-VĂN-CHÍNH-CÔNG-KINH"
QUYẾT ĐỊNH THÀNH CÔNG

I FORESEE TO WIN
NOTHING IS PERMANENT EXCEPT CHANGE

 PS: GIỮ GHẾ MỚI QUAN TRỌNG !?

Cho rằng “thông tin buổi hội thảo đưa ra không có gì mới”, và một số lập luận của các nhà khoa học là áp đặt, nên ông Võ Huy Cường – Phó Cục trưởng Cục hàng không đã đi về giữa chừng.

Trong khi đó đối với trung chuyển nội địa Tiến sĩ Phúc cũng chỉ ra Long Thành chỉ có thể trung chuyển đến các sân bay Vũng Tàu, Côn Đảo, Trường Sa, Biên Hòa, bởi những nơi khác đều có sân bay riêng, hoặc gần những sân bay Quốc tế (Phú Quốc, Cần Thơ).Từ đó ông đặt câu hỏi “tại sao Bộ GTVT lại có thể tưởng tượng ra hàng chục triệu hành khách” đáp xuống Long Thành. “Thật ngộ nghĩnh và buồn cười khi nghĩ rằng Bộ GTVT sẽ quyết định các tuyến bay Quốc tế chỉ được phép hạ cánh ở Long Thành, để rồi Bộ làm công việc trung chuyển từ Long Thành sang Tân Sơn Nhất”. – Tiến sĩ Phúc nói.

OTHER NEWS

(BizLIVE) – Cục Đường sắt Việt Nam vừa trình Bộ GTVT Quy hoạch chi tiết hiện đại hóa tuyến đường sắt Bắc -Nam với mục tiêu đưa tốc độ bình quân trên tuyến này lên khoảng 80 – 90 km/h với tàu khách và 50 – 60 km/h với tàu hàng. 

Read more

PS: SỐ “CÁN BỘ” NÀY CÓ NẰM TRONG 99% “CHUẨN MỰC”KHÔNG?? (Kiến Thức) – TS Trần Đình Bá bày tỏ quan điểm của mình trước sự cố mất điện chưa từng có xảy ra tại sân bay Tân Sơn Nhất hôm 20/11, gây xôn xao dư luận…

Read more