TẦM NHÌN "ĐỊA-VĂN-CHÍNH-CÔNG-KINH"
QUYẾT ĐỊNH THÀNH CÔNG

I FORESEE TO WIN
NOTHING IS PERMANENT EXCEPT CHANGE

1-Ông Phạm Công Trịnh, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, cho rằng, lý do khách giảm vì giá vé cao, với hệ số là 3,81 áp dụng từ ngày 1/2/2009 (trong khi hệ số của đường sắt Việt Nam hiện là 1,7). Tính quy đổi thì giá vé tàu từ Gia Lâm-Bắc Kinh hiện nay lên đến 293 Franc Thụy Sỹ (khoảng 6,7 triệu đồng) so với thời điểm trước đó chỉ là 143,7 Franc Thụy Sỹ (khoảng 3,3 triệu đồng). So với đi bằng ôtô đắt gấp 4 lần.

 
2-Đây là bước đi “giật lùi” đáng lo ngại trong bối cảnh đường sắt tái cơ cấu mạnh.

OTHER NEWS

Read more

PS: CHỈ THÍCH “BT” ?! Theo ông Nguyễn Danh Huy – Trưởng ban Ban quản lý các dự án PPP Bộ GTVT, cơ chế chính sách bảo lãnh, chia sẻ rủi ro với nhà đầu tư chưa đầy đủ nên không hấp dẫn nhà đầu tư.

Read more