1-Xét trên tổng thị trường hàng khách, tại giai đoạn này, Hãng hàng không quốc gia Việt Nam Vietnam Airlines vẫn giữ vững ngôi vị đứng đầu với 282.898 hành khách, bao gồm 107.752 khách quốc tế và 175.146 khách nội địa. Với lợi thế khai thác nhiều tuyến bay đường dài và sở hữu đội tàu bay thân rộng, Vietnam Airlines tiếp tục chiếm lĩnh phần lớn thị phần khách quốc tế, vượt xa so với các hãng hàng không nội địa khác.
2-Tuy nhiên, tại thị phần khách hàng nội địa, Vietnam Airlines đã lần đầu tiên bị soán ngôi bởi hãng hàng không Vietjet Air. Trong 6 ngày cao điểm Tết Nguyên đán 2017, Vietjet Air chuyên chở 209.179 khách nội địa, chiếm tỷ lệ 42% tổng lượng khách nội địa toàn thị trường, trở thành hãng hàng không có thị phần nội địa cao nhất trong toàn ngành.
- VIETNAM’S DILEMMAS
- SMART vs MAD MONEY
- VIETNAM & GEOECONOMICS
- DILEMMA N0.1: MÔ HÌNH PHÁT TRIỂN : VICIOUS CIRCLE : HOW TO GET OUT?
- DILEMMA N0.2: CÔNG HỮU VS TƯ HỮU ?
- DILEMMA N0.3:NATIONALISM VS GLOBALISM ?
- DILEMMA N0.4: GIÁO DỤC : DẠY LÀM NGƯỜI TỬ TẾ
- DILEMMA N0.5: ĐÀO TẠO : DẠY CÁCH LÀM GIÀU
- DILEMMA N0.6 :TRÍ THỨC VS CMCN 4.0 ?
- DILEMMA N0.7 : DÂN SỐ - CHƯA GIÀU ĐÃ GIÀ !
- Canh bạc 1: NGÂN HÀNG
- Canh bạc 2: BẤT ĐỘNG SẢN
- Canh bạc 3: THỊ TRƯỜNG VỐN: ĐẦU TƯ OR CỜ BẠC
- Canh bạc 4: DẦU + VÀNG + TỶ GIÁ + KIỀU HỐI + ODA !
- Canh bạc 5: NÔNG NGHIỆP
- Canh bạc 6 : CỞ SỞ HẠ TẦNG + ĐẶC KHU KINH TẾ + CÔNG NGHIỆP PHỤ TRỢ : HIỆN THỰC OR ẢO TƯỞNG ?
- Canh bạc 7 : TĂNG TRƯỞNG VS MÔI TRƯỜNG
- American Dream: An Example of Soft Power ?
- Chinese Dream: GOK ?
- Russia: A New Macondo ?
- India: A New Rising Asian Dragon?
- Japan: The lost decades since 1990 (失われた10年 - ushinawareta jūnen): How to get out ?
- EU :Too Big To Fall ?
- ASEAN: Agree or Disagree?
- SOUTH CHINA SEA
- BIỂN ĐÔNG HAY TRUNG ĐÔNG
- MIDDLE EAST
- INTERNATIONAL AGREEMENTS